东莞粘钢胶配合比规格

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　随着公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固，粘钢工艺及方法不失为方便、快速、经济的方法之一。
　

　　一、粘钢工艺简介
　　1、粘钢加固的方法就是在(钢筋)混凝土构件表面用特制的结构胶粘帖钢板，以提高构件承载能力及耐性等功能的一种结构加固方法。此方法在建筑结构加固工程中应用较多，近年来在桥梁加固工程中也逐渐得到应用。粘钢加固的方法具有如下的特点：
　　①施工工艺简单，施工速度快，对交通影响较小，同时对结构物的外形几何尺寸改变较少或不改变外形几何尺寸。
　　②施工时产生的污染和噪音较小，对生产和生活基本没有影响。
　　③此方法能适用于多种桥梁结构及不同的结构部位。
　　2、相对于建筑结构加固工程而言，粘钢加固的方法在桥梁加固工程中具有特殊的区别于建筑结构加固工程的特点：
　　①在建筑结构使用过程中，一般而言，结构所承受的荷载以静荷载占主要部分，动荷载占的比重较小，即使动荷载占的比重较大，也是瞬时的或者应力变化幅度较小(如高层建筑的风载等)，结构胶粘剂疲劳破坏的可能性很小。但在桥梁加固过程中，桥梁结构除主要承受恒载外，承受的汽车、日(年)温度动荷载也占相当大的比重，这也是粘钢加固的方法在桥梁加固工程中应用较少的原因之一。
　　②粘钢加固的方法对结构的环境有一定的要求，一般适用于环境温度不**过60℃，相对湿度小于70%的环境空间。桥梁工程结构物一般在野外，环境比较恶劣，一般需要采取防腐蚀等保护措施。
　　③建筑结构构件卸载比较*，桥梁结构构件卸载个别桥梁及构件非常困难，甚至需要经过复杂的结构计算。
　　④粘钢加固的方法对结构的混凝土强度等级有一定的要求，早期修建的桥梁结构有的构件混凝土强度等级偏低。
　　二、粘钢加固材料EY其主要技术指标
　　粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、粘钢胶，辅助的材料有化学螺栓等。
　　1、钢板
　　钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2mm-6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
　　2、粘钢胶
　　粘钢胶目前种类很多，各种粘钢胶的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向上海索取。在桥梁加固工程中应根据工程的不同特点和部位选择不同品种的粘钢胶。
　　三、粘钢加固方法的设计理论
　　粘钢加固方法的设计理论在有关规范及书籍中均有介绍，针对桥梁加固工程应注意如下几点：
　　①由于粘钢加固的破坏要求发生在混凝土上，因此粘帖钢板所分担的荷载应有一限值，且应考虑与结构中原承载部分(钢筋)共同受力。
　　②桥梁结构构件几何尺寸比较大，计算中必须全面、正确地计算荷载及钢板的各项取值。
　　③必要情况下，预应力混凝土桥梁加固时，如果粘钢加固的范围较大或者跨越不同的结构体系，还应考虑混凝土收缩等的影响。
　　④粘钢加固时如对原结构有破坏，应对结构整体和局部构件进行强度及稳定验算。
　　桥梁粘钢加固
　　四、粘钢加固方法的施工工艺
　　1、粘钢加固方法的施工工艺由如下主要工序组成：
　　①混凝土和切割好的钢板表面处理。
　　②被加固构件卸荷。
　　③粘钢胶配制并涂敷胶。
　　④固定钢板并加压、固化。
　　⑤卸支撑检验。
　　⑥防腐处理。
　　对于以上的工序，专业的施工队伍均能掌握。
　　2、针对桥梁工程应注意如下几点：
　　①桥梁加固工程中结构构件几何尺寸较大，因此在混凝土表面处理过程中应严格保证构件表面平整，并且构件表面凿毛凹凸程度应尽量一致，如挂梁的牛腿部位等，构件表面凿毛选用一字形刀刃式凿具较合适。
　　②桥梁粘钢加固的范围一般较大，多采用5cm-15cm的长钢板条，切割钢板时必须采取措施保证钢板条整齐、无毛刺、反口、缺肉及翘曲等缺陷，必要时**采用精密切割或者自动、半自动切割，实际操作时顺钢板长条方向间断切割的方法能比较有效地防止翘曲的发生。钢板条加压后(采用化学螺栓等方式)必须使钢板条保持平整，防止初变形，当钢板条不平整时，宜重新凿毛修整混凝土表面，尽量避免用粘钢胶找平。
　　五、粘钢加固方法中混凝土被加固构件的卸荷
　　在桥梁粘钢加固设计施工中，混凝土被加固构件卸荷设计及施工技术相应于建筑结构工程占有更加重要的地位，必须引起高度重视。卸荷的目标应使粘贴钢板无论是临时措施还是受力构件均应达到设计目的，同时保证结构的稳定。桥梁工程卸荷常用方法如以下所示：
　　1、牛腿部位
　　牛腿部位卸荷常用方法，A值为安全距离。方式适用于桥下有水等情形，方式适用于桥下净空较抵、交通流量较小等方便搭支架的情形。
　　2、简支梁结构
　　简支梁卸荷一般在梁板跨中设一个支点，施工时要在支**点设置承托，条件不具备时也可设置两个支点，但由于采用两个支点时设备一次投入多，对于宽桥尤其如此，设计施工技术要求比较高，应尽量避免使用。
　　3、连续梁及悬臂构件
　　连续梁及悬臂结构构件卸荷比较复杂，工程实践中经常遇到的有箱梁悬臂卸荷及桥墩上桥梁横、纵桥向墩**卸荷等。
粘钢胶非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。建筑工程使用年限一般在50年以上，构件承受较大复杂应力，直接关系人员的生命、财产安全，粘接胶应采用结构胶。在工程中，结构胶应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等；如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。

粘钢胶施工流程,粘钢胶，锚固前，在混凝土构件上钻孔，清除孔内粉尘、积水，钢筋表面除锈、去污、糙化。一次调胶量应不能大多，现配现用，调好的胶必须在适用期内用完。在环境温度较高时调胶过多，会使胶液的适用期缩短。配胶的容器应足够大,以便胶液反应后放热能快速散热。以不**过300转的低速分别搅拌A、B组份，然后按A：B=3：1的重量比准确称量A、B组份。将主剂A与固化剂B倒在容器中，用不**过300转的低速搅拌，直至色泽完全均匀为止。在搅拌的过程中，确保搅拌器中所有部位接触到，以便得到较佳混合效果。

结构胶 介绍
结构胶指强度高（压缩强>65MPa,钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa）,能承受较大荷载,且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接。
非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。
建筑工程使用年限一般在50年以上，构件承受较大复杂应力，直接关系人员的生命、财产安全，粘接胶应采用结构胶。
在工程中，结构胶应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等；如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等。
粘钢胶/粘钢胶
特点
粘钢胶
产品类型：结构加固补强材料
产品名称： 粘钢胶
产品特点： 结构粘钢胶为双组份、内聚反应型结构补强材料。A组份和B组份分别储存，使用时按照A组份：B组份=2：1的比例充分混合均匀即可。具有不影响建筑物使用空间，不改变结构件外型，连接处受力均匀，内聚、粘结和剪切强度较高，耐老化，及疲劳性能优良等特点。在同一工程中，根据施工习惯粘钢胶和植筋胶具有相互通用性。
用途
粘钢结构胶为膏状，具有状态较稀，触变性好，主要用于混凝土构件、砖石构件和钢构件对钢板的粘结加固，幕墙安装；大理石、花岗岩、瓷砖等的粘结安装；混凝土构件及钢构件表面的修补与粘结。
性能
主要技术性能指标
组 份A、B双组份 耐温性（℃/Mpa） 80/18
胶体自身强度 （Mpa） 抗压 70 混合后密度（g/cm） 1.4 ~ 1.6
抗拉 20 推荐比例（重量比） 甲：乙=2：1
弹性模量 1.2x10⁴ 操作温度（℃） -5 ~ 40
钢-钢粘结强度 （Mpa） 抗剪 22 操作时间（min） 20 ~ 40
拉伸 35
钢-砼粘接强度 C60混凝土破坏 固化时间（h） 25℃ 3 ~ 6
5℃ 12~36
90天耐湿热老化钢—钢抗剪强度降低百分率 <10% 耐水性（100℃煮） （h/Mpa） 72/16
该产品各项性能指标均符合《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）中A级胶要求
工艺流程： 混凝土和钢板表面处理→胶体配制→ 粘结→ 加压固定→ 钢板表面防腐处理
说明
使用说明
1. 配胶：现将结构粘钢胶的A、B两组份分别搅匀后，再按照A组份：B组份=2：1 （重量比）的比例混合搅拌均匀，即可使用。
配胶注意事项
（1） 温度较低时，要将A、B组份在60-80℃的温水锅（桶）中温化，以降低其粘度。（2） A、B组份要分别用容器取得，先取A组份2份放入准备好的容器中，再取B组份1份放入，搅拌均匀。
2. 粘钢：将被粘结钢板的粘结面处理干净，在干燥环境下将胶涂匀，接触、压下、固定粘结物。
3. 固化：本品适宜在60℃以下施工环境使用，常温下初凝时间1.5小时。常温一天完全固化，负温、潮湿环境下也能固化，固化时间适当延长。
施工要点
施工前应根据环境、温度、工艺等综合情况试验调制较佳配方。用金刚片打磨混凝土表面，直至露出沙石新面层，再将灰尘清洗干净。钢板表面清除油污，再打磨粗糙并清洗。混凝土和钢板每间距500~1000mm钻孔，粘上钢板后用螺栓固定加压。
施工步骤/粘钢胶

　　施工流程
　　混凝土和钢件表面处理→固定构件的选择及制作→配制粘钢型建筑结构胶→涂敷胶粘剂及粘贴钢板→固定、加压、固化→拆除固定加压构件→质量检验→表面防护、防腐处理→交工验收
　　施工工序
　　①粘接面处理：混凝土表面用角磨机打磨直至露出新面，并将灰尘清除干净；钢板用角磨机打磨粗化。
　　②固定构件的制备：根据加工工艺要求和不同部位的粘贴情况，选择不同的固定方法。
　　③调胶：首先将A、B组份分别搅拌均匀，然后再把A、B两组份按重量比4:1倒入容器，用电动搅拌器或其它棒材进行匀速搅拌，直到呈色一致为止，一般一次调胶以6-10kg为宜。④粘接：把搅拌均匀的胶，涂刮到被粘物表面,一般胶层厚2mm，中间厚两边薄，然后进行粘接并加压，使胶从四周溢出。24小时后，可卸出加压和固定设施。
　　⑤对被粘物及施工质量进行检查，进行表面防腐处理和其它的修饰处理。
　　用量
　　配合比：A：B=3：1。
　　用量：每平方米5-7kg左右。
维护注意事项/粘钢胶 编辑
1.粘钢胶粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘钢胶粘贴效果的好坏。
2.粘钢构造措施需满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。
3.粘钢胶添加了纳米防沉材料，但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可。
4.推荐的搅拌时间应予以保证，冬季施工并应再延长3分钟。A、B胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存。
5.粘钢胶施工场所平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至30∽50℃左右使用，应注意不得让水混入桶内。施工场所平均温度低于-5℃，建议对粘钢胶粘贴部位也加温0℃以上，并维持24小时以上。
6.粘钢胶胶完全固化后为无毒级材料，但未固化前的粘钢胶个别组分对皮肤、眼睛有刺激性，而且粘钢胶胶固化后也不易清除，所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备必要的安全帽、工作服、手套等。人体直接接触粘钢胶应用清水冲洗干净。
7.周围环境温度越高，可操作时间越短。预估适用期内的每次配粘钢胶量，以避免不必要的浪费。
瑞晟特环氧粘钢胶施工流程
　　混凝土、钢板表面处理 → 固定构件选择及制备 → 结构胶配料及调胶 →涂敷结构胶及粘贴 → 固定、加压、固化 → 拆除固定加压构件 → 质量检测及防腐。
　　施工说明
　　甲组份：乳白色粘稠膏状体，乙组份：灰黑色粘稠膏状体，混合后密度1.7×103千克/m³。
　　1、表面处理
　　（1）对混凝土表面进行处理，使粘接面干燥无油、无污物、无灰尘。
　　（2）对混凝土粘接表面进行打磨，去掉1-2mm表层，除去粉尘，并用丙酮擦拭干净。
　　（3） 对被粘接钢板表面进行除锈处理。
　　2、配胶
　　（1）胶水内的填料易沉淀，但不影响强度，使用前要搅拌均匀。（搅拌时甲、乙组份不能使用同一搅拌棒）
　　（2）胶水为甲、乙双组份，配胶前应将甲、乙组份胶水分别搅拌均匀，再按甲组份：乙组份=4：1的比例称量后倒入准备好的干净容器内，进行充分 搅拌至色泽均匀。
　　（3）每次搅拌的胶水不宜过多，一般不**过5kg。
　　3、粘贴、固定、固化
　　（1）将搅拌均匀的胶水分别涂抹在已处理好的混凝土及钢板粘接面，中间厚，边缘薄， 然后将钢板粘接于预定位置。
　　（2）钢板粘接好后应立即用卡具支撑，螺栓等工具固位，并适当加压，以使胶水刚好从钢板边缘挤出为度。
　　（3）该胶在常温下甲乙两组份胶混合后可操作时间为30-45min。
　　（4）胶水在25℃时，24h即可固化，卸去加压固定设施，三天后可受力使用，温度低于25℃时，固化时间要相应延长。
　　（5） 使用温度5℃以上，如低于5℃应采取升温措施。

粘钢胶原创文章:结构粘钢胶系A、B双组分双酚A型改性环氧树脂结构胶，具有**强粘接力、剪切力强、抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好、抗冲击性能强，常温固化、硬化过程收缩小、施工无流淌、不含挥发性溶剂、无毒以及施工方便等特点，可在较宽温度范围内施工，无沉淀，几乎适用于所有建筑基材。