EC聚合物修补砂浆厂

EC聚合物修补砂浆基底处理
　　　　① 凿毛。为确保聚合物砂浆与基底混凝土具有良好的粘结，一般用钢丝刷或喷砂方法******表面浮层污物（有油漆或油脂污染部位用******洗刷）。如基面松动严重，应采用人工凿毛方法，凿掉破损的混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛必须彻底全面，但也不宜深度过大，以免破坏了未碳化和损破的混凝土。如果钢筋锈蚀外露，还应对钢筋表面进行除锈，并涂刷钢筋防锈剂。

EC聚合物修补砂浆砂浆的配制
　　　　根据选用的原材料、设计技术及施工和易性要求事先进行试拌。现场可用砂浆搅拌机拌和或人工拌和，其各组分的配比用量必须严格控制。
　　　　先将称好的水泥、砂搅拌均匀，再将称好的改性乳液、活性剂及其他外加剂和水混合后加入，充分搅拌均匀即可。各组分配比必须严格控制。若人工拌和，宜在铁皮板上进行，以防止拌和水流失，造成因砂浆水灰比改变而影响砂浆的和易性，拌和水应采用饮用水。
　　　　每次拌和砂浆的方法应根据砂浆施工的进度确定。拌和成的砂浆存放的时间不宜**过 45min 。若拌成砂浆未及时使用而出现干硬现象，不能再加水重新拌和，应舍弃不用。
EC聚合物修补砂浆施工步骤要求
1、 好必要的工具及养护品
2、 确定修补区域，其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100mm，切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘，其深度≥5mm以免修补区域边缘薄片化。
3、 将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。
4、 清理修补区域内钢筋表面的锈质和杂物。
5、 将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
6、 用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净，进行下道工序时不得有明水存留。
7、 按推荐加水量15-20%（重量比）的配合比搅拌MT-2000修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可。人工搅拌应在5分钟以保证搅拌均匀。
8、 拌好的修补砂浆即可进行抹灰，一次抹灰厚度不宜**过15mm。若抹灰层较厚，应采用分层多次抹灰的施工。
9、 由于修补砂浆含有多种高分子聚合物改性外掺料及胶粉，使拌合好的修补砂浆较，抹灰时应注意刀光洁。
10、严禁在修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。
11、使用温度为-5℃—40℃
EC聚合物修补砂浆聚合物的活性作用、桥键作用、充填作用改善了硬化水泥浆体的物理结构及内应力，降低了整体的弹性模量、减少用水量、改善了硬化水泥浆体内部毛细孔等有害孔，从而提高了砂浆的粘结、抗裂、抗渗及抗腐蚀等性能。与普通砂浆相比，聚合物砂浆具有抗拉强度高、拉压弹性模量低、干缩变形小、抗冻、抗渗、抗冲耐磨，与混凝土粘结强度高，具有一定的弹性，抗裂性能高。与环氧砂浆相比，还具有施工工艺简单、操作方便、无毒、成本低（是环氧砂浆的 1/3 ～ 1/5 ）等优点。适用于水工、港工、公路、交通及地下工程的混凝土建筑物因碳化、空蚀、冻融破坏及化学侵蚀而引起
EC聚合物修补砂浆养护
　　　　用砂浆抹面后，应及时采用人工洒水并用塑料布或湿麻袋覆盖养护，避免砂浆产生干缩裂缝，潮湿养护 48h 后，再涂刷防碳化剂，自然潮湿养护 5d 。
　　　　（5）施工控制
　　　　① 为保证砂浆的施工质量，必须建立、健全质量保证体系。施工人员应严格按操作程序，对各道工序进行检查验收。
　　　　② 砂浆层外观平整，层面与基底结合牢靠。
　　　　③ 在施工过程中，按设计要求进行现场抽样检验，必要时可现场进行钻孔取芯试验，以检查其效果。
　　　　3 、注意事项
　　　　（1）清理基面，凿除破损、松动的混凝土，喷砂（或用钢刷）除锈和油污，使外露钢筋表面无锈蚀，且混凝土表面粗糙。
　　　　（2）抹砂浆前 2h ，用饮用水冲洗待修补部位，使混凝土表面处于饱和状态，但表面不能有明水。
　　　　（3）人工修补时，无论采用机械喷涂还是人工抹砂浆，应朝一个方向使用抹刀，并且尽量一次抹完，避免来回抹。如修补厚度**过 3cm 时，应分层抹，层与层之间应间隔 3 ～ 4h ，每层厚度不**过 2cm 。
　　　　（4）修补砂浆养护 48h 后再涂混凝土防碳化剂。
聚合物砂浆在混凝土表面的修复与加固
某一定农场混凝土建筑物进行了全面调查，并用回弹仪测验了建筑物的混凝土强度，用酸酞试液测验了碳化深度。通过调查发现，现有混凝土建筑物耐久性不良，其主要表现在：
（ 1 ）混凝土碳化和裂缝问题普遍存在；
（ 2 ）沿海地区钢筋混凝土结构受氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀严重；
（ 3 ）临水混凝土表面冻融松散剥落破坏；
（ 4 ）混凝土表面冲磨破坏、机械磨损、磨蚀破坏以及化学侵蚀；
（ 5 ）碱骨料反应破坏等。这些问题严重影响混凝土建筑物寿命和外观，甚至危及混凝土建筑物的正常运行和安全。为了提高混凝土建筑物的耐久性，延长建筑物的使用寿命，其后笔者对农场内的 3 座大梁混凝土剥落且有露筋现象的公路桥。 15 座出现大面积混凝土碳化且钢筋锈蚀严重的农田排灌泵站的工作桥， 5 座出现大面积混凝土剥落，碳化和钢筋锈蚀严重的节制闸机架桥等工程采用聚合物砂浆进行修补加固，总面积达 3050m 2 ，防碳化喷涂面积约 3400m 2 。经过现场检查验收，没有发现因材料或施工原因而出现裂缝现象，防碳化涂层没有发现脱落现象。在施工中，曾对只有 3d 龄期修补砂浆进行凿除检查，结果凿除的砂浆普遍能粘下老混凝土面。经过 2a 的多次运行，没有发现脱落和出现裂缝现象，这说明聚合物砂浆是一种理想的修补材料。一、高强聚合物砂浆适用范围
1、钢丝绳网片的聚合物砂浆外加层、不锈钢钢绞线抹灰。
2、钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上、桥墩的的*部位及主塔轴部。
保温板抹灰
3、有腐蚀性气体腐蚀的厂房混凝土构筑物加固
4、建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位加固
5、墙体、天棚和屋顶保温用纤维增强聚苯乙烯保温板的增强层
6、混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补
二、产品特性
抗压强度高，固化*，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。